水陸兩棲飛機(jī)
amphibious aircraft
China’s homegrown AG600,codenamed Kunlong,took to the skies on Sunday for its maiden flight.This is the world’s largest amphibious aircraft in production.
我國研發(fā)的“鯤龍”AG600飛機(jī)12月24日進(jìn)行首飛。這是全世界在研最大的水路兩棲飛機(jī)。
“鯤龍”AG600是我國為滿足森林滅火（forest firefighting）和水上救援（marine rescue）的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。
森林滅火時(shí)，它可多次往返高效率投水滅火，20秒內(nèi)可一次汲水12噸（collect 12 tons of water in 20 seconds），單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米，接近一個(gè)足球場的面積。海上救援時(shí)，“鯤龍”可快速響應(yīng)、到達(dá)，在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員（carry 50 people during search-and-rescue missions）。
AG600除了滿足森林滅火和水上救援要求，還能根據(jù)用戶的需要加改裝必要的設(shè)備，執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)（marine environment monitoring and protection）、資源探測（resources surveying）、島礁運(yùn)輸（personnel and supply transportation）等任務(wù)，以及為“一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援等任務(wù)。
AG600堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以國內(nèi)供應(yīng)商配套為主，全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供（98 percent of the AG600's 50,000-plus components are supplied by Chinese companies），全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品。
“鯤龍”與我國運(yùn)—20大型運(yùn)輸機(jī)（the Y-20 transport plane）、C919大型噴氣式客機(jī)（the C919 jetliner）一起，被稱為中國大飛機(jī)“三劍客”。運(yùn)20和C919分別于2013年和2017年成功首飛。
【相關(guān)詞匯】
水陸兩棲飛機(jī) amphibious aircraft
首飛 maiden flight
戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī) strategic transport plane
噴氣式客機(jī) passenger jetliner
無人機(jī) unmanned aerial vehicle(UAV)
預(yù)警指揮機(jī) airborne early warning and control (AEWC) aircraft
艦載機(jī) carrier-based aircraft
殲擊機(jī) fighter jet
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